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匠心藏于平凡之中——记墟沟东明星员工成小卫
发布时间:2019-09-06 出处:开心彩票 胡春玲

 


         走在开心彩票墟沟东作业区现场,你总会看见这么一道风景:一个戴着安全帽瘦成一道闪电的年轻人,在众多的流机设备中认真专注地检查着。那充满自信的眼神、面带汗水的面庞和设备浑然一体的画面都会给你深深的感动。他就是机械队技术员成小卫——一名技术岗位上的中坚力量,十二载如一日,用精湛的技术协同真诚和汗水伴随港口一路成长。

    青春,永远都是奋斗的代名词。他说记得刚上班领导曾说过:港口一线技术员,最大的特点就是工作时间弹性大。当时他以为理解了这句话的含义,直到经历了数次设备故障加班抢修;经历了数次被汗水浸透的衣衫;经历了凌晨夜晚整理资料的煎熬……才慢慢开始真正明白领导的叮咛。
    把工作当事业做,拒绝捷径,细微之处体现匠心精神,这是他对待工作的座右铭。设备的管理、维修品质的确保、台数完好率的达成、效率的提升……他都会亲力亲为,用技术兼智慧为港口设备管用养修买单。设备的五脏六腑早已铬在脑海里,特别是对计量装载机与环保设备更是首屈一指。用他的话说:十几年了,每天都在和它们打交道,心有底蕴。

     墟沟东装火车发运已是公司主打品牌,装载机计量称精确装火车发运,他是见证者更是参与者。新生物从无到有是一个艰难的过程,从有到精更是一个漫长的过程。开始他曾经吃住在单位半个月跟踪司机现场操作,进行数据分析,查找原因。经过三个月的努力,2009年9月由墟沟东机械队独立作业的第一排火车作业通过铁路验收,正常发运那个情景大家还清晰记得。目前,铁路部门对火车载重精度越来越高(误差正负0.5吨以内),数字制定容易完成困难。他和部门领导制定《装火车操作规范》、《装火车操作规范及注意事项》文字版和PPD版等教学材料,用以指导司机标准装车,培训合格装火车司机近200名,酸甜苦辣只有经历者才能真正体会到。现在月火车发运高达一万节以上,今年上半年完成装火车36000多,他更能体会到一个个新装车记录诞生的喜悦。

    面对设备上的困难和挑战,他从来没有退缩过。港口环保要求越来越高,必须对不同清扫设备进行改造以适应港口当前环保作业要求,这点,他都做到了。原有的清扫车喷淋装置装着后部,洒水降尘效果达不到要求。他通过现场动态跟踪,发现在车前部增加喷淋装置可以解决这一问题。但最大的困难就是从后部水箱调水到前部,水路长,压力降低,同时受到设备24V电压限制。他通过到调研和反复试验,最终确定采用双泵并联提高压力,改造后的效果非常棒。其他如洒水车增加车后喷雾降尘功能,获得公司科技进步三等奖;天路吸尘车进气改造获得公司科技进步二等奖……这些事情虽然小,意义却大。它也许就是我们的工作,也许就是我们必须承担的责任和义务。但就是这些,诠释了一个人闪光的理由和价值。
      工作中,他常常用技术和经验,为精细化管理买单。徐工800K燃气装载机,相对于传统的燃油发动机,天然气燃烧后所产生的气体相对环保。但目前燃气装载机各种元件故障处理非常薄弱。他就加班加点一头撞入到LNG装载机设备的性能研究中,天道酬勤,很快掌握利用电脑软件判断设备故障技术。设备售后服务结束后,他已经具备独自判断故障指导修理工排除故障的能力,节省时间节约成本。因LNG技术处于应用和推广初期,本身存在一定的设计缺陷,他凭借自身丰富的技术经验进行了部分改进。如将电脑板盖板防积水改进,电脑板设计位置在水箱散热器和风扇下方,冲洗车辆会导致电脑板位置有大量积水易引起短路,可能会烧坏电脑板(价格上万元),改造后安全及成本都得到保证。看到焦炭作业时装载机铲斗推货作业极易将焦炭碾压粉碎,他将原有的斗口板加长并在原有斗口板基础上调转方向钻孔,采用可卸式安装,焦碳作业时只需将装置安装上即可。 改造后焦碳几乎看不见碾压,提高作业效率,减少货物损失,增加客户满意度。这样的人,其个人价值和自尊是发自内心的,他不是凭一时冲动做事,而是自动自发的不断地工作的匠心精神。
      他先后在58#泊位筹建组、库场队、机械队、担任技术员一职,彼此之间也似乎没有太大跨距,但每个技术都被他打磨出精彩雕琢成出色。在精心打磨与雕琢中,慢慢成为一名多能型技术骨干,成为技术上最好的执行者与创造者。他说:人生没有百分百的工作,但一定有百分百的态度。

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发布人:fanyimei1   
 
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